英国奥斯汀七星则要卖1250大洋北海公园事件

作为国民党最大的特务头子，戴笠被普遍认为是那个年代最神秘的人物之一。有人说他“功也煌煌，罪也昭昭”。他曾在抗日战争中指挥军统刺杀了不少汉奸和日本人，为抗日战争的胜利做下了不少贡献；也有人说他用法西斯的手段残酷镇压共产党人和进步人士，是一个双手沾满了共产党人鲜血的刽子手，是“中国的盖世太保”。

在人们的印象中，戴笠是一个冷冰冰的特务头子，除了知道他残忍好色之外，对他的私生活了解得并不多。因此戴笠也被美国《柯莱尔斯》杂志称为“亚洲的神秘人物”。现在让我们盘点一下戴笠不为人所知的十个冷知识，带读者走近一个真实的戴笠。

戴笠的胆子

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作为一个双手沾满了共产党人鲜血的刽子手，戴笠一人杀人如麻，可他的胆子却很小。这一点从戴笠在其老家亲手设计的秘宅上可以充分看出来。

戴笠的家在浙江江山市郊一个偏僻的小山村里。戴笠发迹后，在这里为自己建了一栋别墅，被当地人称为“戴笠秘宅”，如今已成为当地的文物保护单位。

戴笠秘宅是一栋两层建筑，一楼是一个大客厅，二楼则是戴笠居住的地方。整个二楼犹如一座“迷宫”，楼上七间房间间相通，每个房间至少有两扇门三扇窗，其中书房和会客厅里的门分别达到六扇、五扇。最为隐蔽的是，书房和客厅之间的几扇门被戴笠设计成了一面弧形的壁橱，壁橱的后面藏着能站立一个保镖的暗室和一个可以单人侧身行走的旋转楼梯。也就是说，只要的任何危险，戴笠都可以推开壁橱，从暗处逃命。

从隐秘的旋梯逃跑后，如果外面仍然危险，则可以从旋梯直达底层暗室，等待保镖前来解救。暗室旋梯两侧均有不少射击孔，每扇窗子的下面都放着子弹上膛的手枪，一有动静，可以朝外进行火力覆盖，保证戴笠的安全。

戴笠的这栋秘宅，明厅暗室，明门暗哨，明橱暗窗，明梯暗道，机关重重，险象环生。置身此地，让人感觉不到这是一个权势显赫的国民党高官的居家住所，倒像是座杀机四伏的“火药库”。从这里也能看出，戴笠这个令人恐怖的杀人魔王，胆子其实特别小。

戴笠与汽车

戴笠虽然不会开车，但他对汽车有着特殊的喜爱。

当时的中国，轿车是个稀罕之物，售价之高，普通人根本不可能买得起的。比如日本日产公司制造的达特桑牌篷车售价为900块大洋，法国雪铁龙公司生产的双门4座的5CV型车的售价为1000块大洋。英国奥斯汀七星则要卖1250大洋。

抗战前，戴笠的座驾是美国通用生产的一辆4缸2.8升的雪佛莱牌小轿车，售价500美金。抗战期间，为了自己的安全，戴笠购置了不少同一年份、同一式样、同一颜色的车，目的是不让人知道他的行踪。

戴笠经常换乘各辆汽车，可从来不乘吉普车，一来嫌它不舒服，二来觉得目标暴露太大，最重要的是吉普没有防弹的外壳，不安全。所以在重庆时，戴笠购买了好几辆英国产的奥斯汀牌小轿车，当做自己的座驾。

戴笠乘车有严格的一套规矩，近乎迷信。无论到哪里，他都不准司机离开汽车，要司机随时准备着，一见他向汽车走去，就得立刻发动引擎；等他一关门，立即就开，不能稍拖片刻。这是他的职业敏感，因为这个时候是最容易被袭击的。他总是和司机并排坐前面，让警卫坐后面。这样使他容易看清前面情况，且方便指挥司机，对各种突发事件及时作出反应。只有当他带着女人时，才坐在后面，而叫警卫和司机坐一起。

戴笠如果要去远一点的地方，通常会带上几个自己喜欢的女特务随行，比如他的情人叶霞翟或者赵霭兰。因为这两个女特务长得漂亮，而且善解人意，可以陪他在车上说笑解闷。

戴笠虽有许多好车，但他最喜欢的却是一辆1936年生产的老式凯迪拉克车。这里有一段缘由。当时重庆常遭日机空袭，因而蒋介石常住在黄山。以往他去见蒋介石总是乘坐好车，可后来听蒋身边的警卫说，有一次蒋和夫人在黄山散步，看到当时的炮兵总监乘着一辆豪华的美国别克牌敞篷车飞驰而过，蒋介石很不高兴，认为这太奢侈了。于是戴笠从那以后，便常乘会这辆1936年生产的旧车去黄山见蒋介石。据说有一次蒋介石看了有点过意不去，叫他买辆好点的车用。他却说，车虽旧但性能尚好，用不着换。由此可见戴笠的心机。

“5年来，台湾各级学校学生总数减少28.3万人，呈逐年下降趋势；其中15万人为大学及专科院校学生，占比过半。”

对于汽车，戴笠总是多多益善。他除了用军统名义购买外，还用他兼职的几个机构的名义购买汽车。在兼缉私署长时，他用该署名义买了两辆1942年型的别克车。1943年北海公园事件，他辞去这一兼职时，把这两辆车转入军统账内。接任署长的宣铁吾打听到这一情况后当面向戴要这两辆车，可戴以买车的钱不是缉私署的，只是借用它的名义而已为理由，拒绝交出。两人为此事曾弄得面红耳赤。不久戴笠打听到这情况是缉私署的文书科长漏出去的，马上准备将他囚禁。后经毛人凤竭力劝阻方才罢手。可那科长虽未坐牢，却从此被打入冷宫，戴连见也不愿再见他。